Cinto de segurança Willans Silverstone 6 Saloon FHR (uso exclusivo com 4 ajustadores de liga leve) 2025
Cinto de segurança Willans Silverstone de 6 pontos para carro de turismo, com alças de ombro de 51 mm (2 polegadas) de largura, para uso com dispositivo FHR (dispositivo HANS). Este cinto atende à mais recente homologação FIA 8853-2016.
Adequado para carros de passeio e alguns carros GT com fixações apropriadas. Cinto de segurança de seis tiras com seis pontos de fixação no veículo, utilizando ganchos de pressão em todas as fixações. As tiras de ombro podem ser enroladas nas barras do cinto de segurança de uma gaiola de proteção.
As correias abdominais têm 51 mm (2 polegadas) de largura. As correias das muletas têm 50 mm (2 polegadas) de largura. A fivela de liberação é fixada permanentemente às correias das muletas. Todas as correias são totalmente ajustáveis. As correias da cintura são apertadas puxando-as em direção à fivela de liberação.
As correias de ombro e cintura deste cinto Silverstone utilizam ajustadores de liga de alumínio leves e fáceis de usar da Willans, ideais para trocas rápidas de piloto. As correias de apoio entre as pernas são projetadas para impedir que o piloto deslize para dentro do cinto em desacelerações de alta força G.
Para a fixação central, utiliza-se um mecanismo de liberação rápida multiponto rotativo do tipo usado em aeronaves da Willans. As alças de ombro e de cintura conectam-se individualmente ao mecanismo de liberação.
Este preço promocional especial é para um cinto de segurança Willans Silverstone 6 Saloon fabricado em 2025. Oferta por tempo limitado, enquanto durarem os estoques.
Adequado para carros de passeio e alguns carros GT com fixações apropriadas. Cinto de segurança de seis tiras com seis pontos de fixação no veículo, utilizando ganchos de pressão em todas as fixações. As tiras de ombro podem ser enroladas nas barras do cinto de segurança de uma gaiola de proteção.
As correias abdominais têm 51 mm (2 polegadas) de largura. As correias das muletas têm 50 mm (2 polegadas) de largura. A fivela de liberação é fixada permanentemente às correias das muletas. Todas as correias são totalmente ajustáveis. As correias da cintura são apertadas puxando-as em direção à fivela de liberação.
As correias de ombro e cintura deste cinto Silverstone utilizam ajustadores de liga de alumínio leves e fáceis de usar da Willans, ideais para trocas rápidas de piloto. As correias de apoio entre as pernas são projetadas para impedir que o piloto deslize para dentro do cinto em desacelerações de alta força G.
Para a fixação central, utiliza-se um mecanismo de liberação rápida multiponto rotativo do tipo usado em aeronaves da Willans. As alças de ombro e de cintura conectam-se individualmente ao mecanismo de liberação.
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