RedBack FIA Aprovado Catalisador Com O2 Boss
Conversor catalítico aprovado pela FIA de aço inoxidável fabricado pela RedBack. O corpo principal é fabricado em aço inoxidável de grau SUS430 de 1,5 mm, enquanto os cones finais são de aço inoxidável de grau SUS409 de 1,5 mm. Possui saliência O2 e plugue em aço macio MIG soldado em um cone de extremidade. A densidade do material do substrato é de 100 células por polegada quadrada (CPSI).
Mede 290 mm de comprimento (incluindo cones) por 102 mm de diâmetro. O diâmetro interno do cone final é de 63 mm.
O tamanho e a potência máximos recomendados do motor são 4 Ltr, escapamento simples de 350 BHP ou sistema de escapamento duplo de 600 BHP. O número de aprovação FIA para este conversor catalítico é SBF KAT 08-022. Adequado para uso apenas em motores EFi, pois a contagem de células não é alta o suficiente para melhorar as emissões em veículos equipados com carburadores.
Esses conversores catalíticos podem ser instalados em qualquer lugar no sistema de exaustão, eles não têm uma direção de fluxo específica.
AVISO IMPORTANTE:- Este conversor catalítico é apenas para uso em competição e não pode legalmente ser instalado em um veículo para uso em via pública fabricado após 1º de março de 2001.
Mede 290 mm de comprimento (incluindo cones) por 102 mm de diâmetro. O diâmetro interno do cone final é de 63 mm.
O tamanho e a potência máximos recomendados do motor são 4 Ltr, escapamento simples de 350 BHP ou sistema de escapamento duplo de 600 BHP. O número de aprovação FIA para este conversor catalítico é SBF KAT 08-022. Adequado para uso apenas em motores EFi, pois a contagem de células não é alta o suficiente para melhorar as emissões em veículos equipados com carburadores.
Esses conversores catalíticos podem ser instalados em qualquer lugar no sistema de exaustão, eles não têm uma direção de fluxo específica.
AVISO IMPORTANTE:- Este conversor catalítico é apenas para uso em competição e não pode legalmente ser instalado em um veículo para uso em via pública fabricado após 1º de março de 2001.
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