Accusump Oil Pressure Accumulator 4 Pint (2qt)
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- Accusump by Canton
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Accusump Instructions
Accusump Selection Help
2qt (4 pintas) Accusump, código parte 24-026. O Accusump, o acumulador de óleo automotivo original, é projetado para fornecer pressão de óleo ao motor antes que o motor de arranque esteja acoplado. Um Accusump é um recipiente de armazenamento em alumínio em forma de cilindro que atua como um reservatório de óleo pressurizado, para ser liberado quando houver uma queda na pressão do óleo. O Accusump está conectado ao lado da pressão do sistema de óleo de um motor e é carregado pela bomba de óleo dos motores. Seu design simples e eficiente gira em torno de um pistão hidráulico que separa um lado de pré-carga de ar e o lado do reservatório de óleo.
No lado do óleo do Accusump, ele possui uma saída que entra no sistema de óleo do motor, controlada por uma válvula. No lado do ar, está equipado com um manômetro e uma válvula de pré-carga de ar Schrader.
Como um Accusump funciona?
No arranque inicial quando a válvula no lado do óleo é aberta, o óleo pressurizado é liberado no motor e, portanto, pre-lubrificar o motor antes do arranque. O Accusump possui qualquer pressão de óleo que o motor tenha no momento em que ele é desligado. Depois que o motor é iniciado e a bomba de óleo assumiu, o óleo é bombeado de volta para o Accusump. Isso move o pistão para trás e pressiona o Accusump até igualar com a pressão do óleo do motor.
Durante a condução, se a pressão do óleo do motor for interrompida por qualquer motivo, o Accusump libera sua reserva de óleo novamente, mantendo o motor lubrificado até que a pressão do óleo do motor volte ao normal. Esta liberação de óleo pode durar de 15 a 60 segundos, dependendo do tamanho e da velocidade do motor.
Em corridas ou condições de condução difíceis, o Accusump irá preencher e descarregar automaticamente quando necessário, enquanto você encurrala, acelera e freia.
Mede 4,25 "(108mm) de diâmetro por 12" (305mm) de comprimento, excluindo o manômetro e a válvula de alívio. Esta é a capacidade de 4 US Pints (2 US Fl.Quart), que é de aproximadamente 1,9 litros.
Selecionar a válvula adequada para o Accusump é essencial para o controle adequado do óleo. Existem 3 tipos de válvulas que recomendamos. O primeiro e o mais básico é a nossa válvula de esfera manual, que é recomendada para aplicações pré-oleagem que tenham acesso fácil ao Accusump. A segunda seria a nossa válvula elétrica sem o interruptor EPC, que normalmente é recomendado para aplicações de pré-óleo onde o Accusump não está em um local fácil de alcançar ou onde a facilidade de uso é uma prioridade. Para o uso da pista, quase sempre recomendamos usar uma válvula elétrica com um interruptor EPC. Este tipo de válvula irá garantir que o Accusump seja tão completo quanto possível quando você atinge a parte da pista que causa problemas de pressão de óleo.
No lado do óleo do Accusump, ele possui uma saída que entra no sistema de óleo do motor, controlada por uma válvula. No lado do ar, está equipado com um manômetro e uma válvula de pré-carga de ar Schrader.
Como um Accusump funciona?
No arranque inicial quando a válvula no lado do óleo é aberta, o óleo pressurizado é liberado no motor e, portanto, pre-lubrificar o motor antes do arranque. O Accusump possui qualquer pressão de óleo que o motor tenha no momento em que ele é desligado. Depois que o motor é iniciado e a bomba de óleo assumiu, o óleo é bombeado de volta para o Accusump. Isso move o pistão para trás e pressiona o Accusump até igualar com a pressão do óleo do motor.
Durante a condução, se a pressão do óleo do motor for interrompida por qualquer motivo, o Accusump libera sua reserva de óleo novamente, mantendo o motor lubrificado até que a pressão do óleo do motor volte ao normal. Esta liberação de óleo pode durar de 15 a 60 segundos, dependendo do tamanho e da velocidade do motor.
Em corridas ou condições de condução difíceis, o Accusump irá preencher e descarregar automaticamente quando necessário, enquanto você encurrala, acelera e freia.
Mede 4,25 "(108mm) de diâmetro por 12" (305mm) de comprimento, excluindo o manômetro e a válvula de alívio. Esta é a capacidade de 4 US Pints (2 US Fl.Quart), que é de aproximadamente 1,9 litros.
Selecionar a válvula adequada para o Accusump é essencial para o controle adequado do óleo. Existem 3 tipos de válvulas que recomendamos. O primeiro e o mais básico é a nossa válvula de esfera manual, que é recomendada para aplicações pré-oleagem que tenham acesso fácil ao Accusump. A segunda seria a nossa válvula elétrica sem o interruptor EPC, que normalmente é recomendado para aplicações de pré-óleo onde o Accusump não está em um local fácil de alcançar ou onde a facilidade de uso é uma prioridade. Para o uso da pista, quase sempre recomendamos usar uma válvula elétrica com um interruptor EPC. Este tipo de válvula irá garantir que o Accusump seja tão completo quanto possível quando você atinge a parte da pista que causa problemas de pressão de óleo.
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