Válvula de controle elétrica da pressão de Accusump (válvula da MPE)
Válvula de controle de pressão elétrica Accusump, ou válvula EPC. Se sua aplicação requer a conveniência de uma válvula operada eletricamente, mas uma taxa de recarga mais rápida, como em muitos veículos de corrida, uma válvula de controle de pressão elétrica (EPC) é altamente recomendada.
O sistema de válvula EPC mantém a válvula elétrica na posição desligada durante tempos de pressão de óleo normal. Com a válvula na posição desligada, ele é capaz de recarregar rapidamente o Accusump com pressão de óleo após a descarga, deixando-o pronto para o próximo pico de óleo. Quando a pressão do óleo do motor cai abaixo do nível predefinido da válvula EPC, a válvula abre e libera o óleo armazenado no sistema. Essa válvula, assim como a válvula elétrica padrão, pode ser conectada por meio de um interruptor separado no painel ou conectada ao interruptor de ignição do veículo para que seja ligada e desligada junto com a ignição.
Essas válvulas EPC estão disponíveis com três variantes de ativação de pressão, 20-25 PSI, 35-40 PSI ou 55-60 PSI.
Selecione a variante de ativação de pressão necessária no menu suspenso antes de colocar o item na cesta.
O sistema de válvula EPC mantém a válvula elétrica na posição desligada durante tempos de pressão de óleo normal. Com a válvula na posição desligada, ele é capaz de recarregar rapidamente o Accusump com pressão de óleo após a descarga, deixando-o pronto para o próximo pico de óleo. Quando a pressão do óleo do motor cai abaixo do nível predefinido da válvula EPC, a válvula abre e libera o óleo armazenado no sistema. Essa válvula, assim como a válvula elétrica padrão, pode ser conectada por meio de um interruptor separado no painel ou conectada ao interruptor de ignição do veículo para que seja ligada e desligada junto com a ignição.
Essas válvulas EPC estão disponíveis com três variantes de ativação de pressão, 20-25 PSI, 35-40 PSI ou 55-60 PSI.
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