A FIA aprovada rola o estofamento da gaiola
- Fabricante:
- Lifeline
- Clique aqui para:
-
FIA Roll Cage Padding Technical
Lifeline desenvolveu a mais completa gama de Roll Cage Padding aprovado pela FIA para uso no automobilismo internacional. Em conformidade com a mais recente norma FIA para Roll Cage Padding este tipo A produto foi desenvolvido para oferecer proteção superior, no cockpit, tendo sido submetido a impacto e chama retardamento testes laboratoriais extremamente rigoroso.
Fornecidos em comprimentos de 600mm a gaiola preenchimento rolo pode ser facilmente cortadas para caber e é fornecido com fita auto-adesiva pesado dever para facilidade de instalação.
Disponível em cinco tamanhos diferentes de tubo 32, 38/40, 45, 50 e 60 milímetros, por favor selecione o tamanho necessário do menu drop-down de cima quando a encomenda.
FAQ: Porque é que FIA aprovou gaiola de rolo de estofo tão difícil? Os testes FIA especificados, exigir uma falsa cabeça humana simulada no capacete para impactar a não superior a 300g. Para conseguir isso requer energia especial material de absorção, mas que não se projeta de forma significativa para o cockpit do que já é um espaço restrito por causa do rolo moderno sobre os sistemas de protecção.
A grande maioria dos FIA aprovado preenchimentos conseguir isso com uma espessura de pouco mais de 25 milímetros e, portanto, têm que ser feitas a partir de materiais relativamente rígidos do tipo polímero. A alternativa seria necessário em torno de 75 milímetros de material mais macio, tal como espuma Confor, por isso, inevitavelmente há um compromisso para a solução. Você pode considerar a dureza do material do painel do carro da mesma forma rígida e que tem de demonstrar os resultados dos testes de energia semelhantes.
Fornecidos em comprimentos de 600mm a gaiola preenchimento rolo pode ser facilmente cortadas para caber e é fornecido com fita auto-adesiva pesado dever para facilidade de instalação.
Disponível em cinco tamanhos diferentes de tubo 32, 38/40, 45, 50 e 60 milímetros, por favor selecione o tamanho necessário do menu drop-down de cima quando a encomenda.
FAQ: Porque é que FIA aprovou gaiola de rolo de estofo tão difícil? Os testes FIA especificados, exigir uma falsa cabeça humana simulada no capacete para impactar a não superior a 300g. Para conseguir isso requer energia especial material de absorção, mas que não se projeta de forma significativa para o cockpit do que já é um espaço restrito por causa do rolo moderno sobre os sistemas de protecção.
A grande maioria dos FIA aprovado preenchimentos conseguir isso com uma espessura de pouco mais de 25 milímetros e, portanto, têm que ser feitas a partir de materiais relativamente rígidos do tipo polímero. A alternativa seria necessário em torno de 75 milímetros de material mais macio, tal como espuma Confor, por isso, inevitavelmente há um compromisso para a solução. Você pode considerar a dureza do material do painel do carro da mesma forma rígida e que tem de demonstrar os resultados dos testes de energia semelhantes.
Você também pode querer considerar
Categorias dos produtos
Compra segura
