Pastilhas de freio Mintex Racing MGB533-MRM1802 para Ford/Lancia/Vauxhall/Triumph/Talbot/Girling
- Fabricante:
- Mintex
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Mintex MRM1802 Specification
Pastilhas de freio Mintex Racing com número de peça composto MGB533-MRM1802 (repalcement 1144 e 1155) para atender a várias pinças Ford, Lancia, Vauxhall, Triumph e Talbot (Girling 14LF Caliper). Fornecido como um conjunto de eixo (4 pastilhas). Dimensões em milímetros.
O novo composto MRM1802 da Mintex substitui o composto Mintex 1155 e algumas aplicações 1144. Este MRM1802 é um composto de fricção média desenvolvido especificamente para corridas de track day, Circuit, Rally e Historic.
Abrangendo um atrito médio de 0,43 µ, o MRM1802 oferece a controlabilidade e a sensação positiva do M1155, enquanto a nova camada inferior térmica aumenta o desempenho em altas temperaturas e a longevidade.
MRM1802 também é ecologicamente correto de acordo com o padrão Euro 4, sem cobre ou outros recursos de terras raras. Também requer menos energia para fabricar.
As aplicações típicas incluem:
• Carros puros de pista utilizando pinças de freio OEM
• Carros de corrida de pequeno a médio porte
• Rally em superfície solta
• Veículos históricos de baixa aderência
• Monopostos leves
• Subida e sprints
• Veículos fora de estrada
• À deriva
• Kartismo
O novo composto MRM1802 da Mintex substitui o composto Mintex 1155 e algumas aplicações 1144. Este MRM1802 é um composto de fricção média desenvolvido especificamente para corridas de track day, Circuit, Rally e Historic.
Abrangendo um atrito médio de 0,43 µ, o MRM1802 oferece a controlabilidade e a sensação positiva do M1155, enquanto a nova camada inferior térmica aumenta o desempenho em altas temperaturas e a longevidade.
MRM1802 também é ecologicamente correto de acordo com o padrão Euro 4, sem cobre ou outros recursos de terras raras. Também requer menos energia para fabricar.
As aplicações típicas incluem:
• Carros puros de pista utilizando pinças de freio OEM
• Carros de corrida de pequeno a médio porte
• Rally em superfície solta
• Veículos históricos de baixa aderência
• Monopostos leves
• Subida e sprints
• Veículos fora de estrada
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