Sytec 473 Motorsport combustível Regulador de pressão de injeção (sem sindicatos)
Sytec 473 regulador de pressão de combustível projetado principalmente para aplicações motorsport. Adaptável para estática (pressão fixa) ou variável (turbo / pressão de vácuo). Se o seu veículo for turboalimentado, a pequena entrada de 4mm na parte superior terá de ser ligada à câmara de pressão para detecção de pressão e vácuo. Se o seu veículo é naturalmente aspirado, a pequena entrada de 4 mm pode ser deixada aberta à atmosfera. O ajuste de 1/4 de volta equivale a 0,5 BAR (7 PSI). Mede 63mm de diâmetro (excluindo montagem) e 85mm de altura (excluindo quaisquer uniões). Tem 1/8 "NPT portas femininas.
Características deste regulador de pressão:
- Peso leve
- Relação 1: 1 para a pressão constante do combustível
- Fluxo máximo de 5 litros por minuto
- Ajustável de 1,5 BAR (22 PSI) a 6 BAR (90 PSI)
- Testado até 10 BAR
- Revestimento anodizado em uma variedade de cores; Azul, preto, vermelho, prata ou roxo
- Fornecido com suporte de montagem e hardware padrão. Suporte de alumínio polido disponível separadamente.
- Sem uniões fornecidas - opções para junções de 6mm, 8mm ou 10mm push-on ou -6 ou -8 JIC (veja abaixo)
- Guarnição opcional do calibre se necessário (calibre vendido separada)
Características deste regulador de pressão:
- Peso leve
- Relação 1: 1 para a pressão constante do combustível
- Fluxo máximo de 5 litros por minuto
- Ajustável de 1,5 BAR (22 PSI) a 6 BAR (90 PSI)
- Testado até 10 BAR
- Revestimento anodizado em uma variedade de cores; Azul, preto, vermelho, prata ou roxo
- Fornecido com suporte de montagem e hardware padrão. Suporte de alumínio polido disponível separadamente.
- Sem uniões fornecidas - opções para junções de 6mm, 8mm ou 10mm push-on ou -6 ou -8 JIC (veja abaixo)
- Guarnição opcional do calibre se necessário (calibre vendido separada)