TRS cabo de reboque de Loop
Loop de reboque de fio TRS que atende o regulamento MSA mais recente (Q19.1.13) que está sendo adotado por muitos campeonatos saloon. Esses loops de fio têm um SWL de 3.000 kg. Eles medem 33 cm de comprimento total e têm orifício de montagem de 15 mm.
Disponível em preto, azul ou vermelho. Selecione a cor desejada no menu suspenso antes de colocar o item na cesta.
O Livro Azul da MSA afirma: -
(Q) 19.1.3. a) Deve haver olhais de reboque substanciais firmemente fixados na estrutura principal do veículo, dianteiro e traseiro, dentro dos limites da carroceria para permitir que o veículo seja movido. Carros dos períodos de A a F e carros de corrida monolugares estão isentos deste requisito, desde que um ponto de reboque adequado seja claramente
identificado. Os olhais de reboque devem ter um diâmetro interno mínimo de 60 mm. Os olhais / pontos de reboque devem ser pintados de uma cor brilhante contrastante (vermelho diaglo, laranja ou amarelo).
b) A seguinte configuração é fortemente recomendada:
Os veículos devem ser equipados com dois olhais de reboque dianteiros e dois traseiros posicionados igualmente de cada lado da linha central longitudinal. Os olhais de reboque devem ser feitos de cabo de aço de pelo menos 6 mm de diâmetro com núcleo de fio 6x19. Cada olhal de reboque deve ter uma tensão de ruptura de pelo menos 2 toneladas e deve permitir a passagem de um cilindro com um diâmetro de 60 mm, situado 25 mm à frente da carroceria adjacente - 100 mm acima e abaixo deste orifício deve manter a folga para permitir que as equipes de recuperação prenda tiras e grilhões. Devem ser bem visíveis, marcados com uma seta e a palavra “reboque” e o fio pintado de amarelo, vermelho ou laranja para contrastar com o esquema de cores do veículo. O olhal de reboque deve ser fixado a uma parte estrutural do chassi com um mínimo de fixações M10 (Grau 8.8), a parte interna deve ser flexível para que o olhal de reboque seja retraído para dentro do perfil da carroceria.
Disponível em preto, azul ou vermelho. Selecione a cor desejada no menu suspenso antes de colocar o item na cesta.
O Livro Azul da MSA afirma: -
(Q) 19.1.3. a) Deve haver olhais de reboque substanciais firmemente fixados na estrutura principal do veículo, dianteiro e traseiro, dentro dos limites da carroceria para permitir que o veículo seja movido. Carros dos períodos de A a F e carros de corrida monolugares estão isentos deste requisito, desde que um ponto de reboque adequado seja claramente
identificado. Os olhais de reboque devem ter um diâmetro interno mínimo de 60 mm. Os olhais / pontos de reboque devem ser pintados de uma cor brilhante contrastante (vermelho diaglo, laranja ou amarelo).
b) A seguinte configuração é fortemente recomendada:
Os veículos devem ser equipados com dois olhais de reboque dianteiros e dois traseiros posicionados igualmente de cada lado da linha central longitudinal. Os olhais de reboque devem ser feitos de cabo de aço de pelo menos 6 mm de diâmetro com núcleo de fio 6x19. Cada olhal de reboque deve ter uma tensão de ruptura de pelo menos 2 toneladas e deve permitir a passagem de um cilindro com um diâmetro de 60 mm, situado 25 mm à frente da carroceria adjacente - 100 mm acima e abaixo deste orifício deve manter a folga para permitir que as equipes de recuperação prenda tiras e grilhões. Devem ser bem visíveis, marcados com uma seta e a palavra “reboque” e o fio pintado de amarelo, vermelho ou laranja para contrastar com o esquema de cores do veículo. O olhal de reboque deve ser fixado a uma parte estrutural do chassi com um mínimo de fixações M10 (Grau 8.8), a parte interna deve ser flexível para que o olhal de reboque seja retraído para dentro do perfil da carroceria.
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